গার্মেন্টস শ্রমিকদের ৩২ থেকে ৪৮ হাজার টাকা মজুরি! বাংলাদেশের অর্থনীতি ও কারখানার মালিকদের সক্ষমতা কতটুকু সম্ভব?
বাংলাদেশের অর্থনীতিতে পোশাকশিল্প অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ একটি খাত। দেশের বৈদেশিক মুদ্রা অর্জন, কর্মসংস্থান এবং রপ্তানি আয়ের বড় একটি অংশ এই শিল্পের ওপর নির্ভরশীল। প্রায় ৪০ লাখ মানুষের কর্মসংস্থান রয়েছে এই খাতে। তাই পোশাকশ্রমিকদের ন্যায্য মজুরি নিশ্চিত করার পাশাপাশি শিল্পকারখানাগুলো টিকিয়ে রাখার বিষয়টিও সমান গুরুত্ব দিয়ে বিবেচনা করা প্রয়োজন।
সম্প্রতি পোশাকশ্রমিকদের মজুরি নির্ধারণ নিয়ে নতুন করে আলোচনা শুরু হয়েছে। ২০২৩ সালে নির্ধারিত সর্বনিম্ন মাসিক মজুরি ছিল ১২ হাজার ৫০০ টাকা। কিন্তু বর্তমান বাজারে চাল, ডাল, তেল, বাড়িভাড়া, চিকিৎসা ও যাতায়াত খরচের যে পরিস্থিতি, তাতে এই বেতনে একটি পরিবারের স্বাভাবিক জীবনযাপন করা অত্যন্ত কঠিন। শ্রমিকদের জীবনযাত্রার ব্যয় বিবেচনায় মজুরি বৃদ্ধির দাবি অযৌক্তিক নয়।
তবে শ্রমিক প্রতিনিধিদের সাম্প্রতিক প্রস্তাবটি দেখলেও কিছু প্রশ্ন সামনে আসে। প্রস্তাব অনুযায়ী প্রথম গ্রেডে ৪৮ হাজার, দ্বিতীয় গ্রেডে ৪৩ হাজার, তৃতীয় গ্রেডে ৩৮ হাজার, চতুর্থ গ্রেডে ৩২ হাজার এবং শিক্ষানবিশ শ্রমিকদের জন্য ৩০ হাজার টাকা নির্ধারণের কথা বলা হয়েছে। অর্থাৎ সর্বনিম্ন পর্যায়ের বর্তমান ১২ হাজার ৫০০ টাকা থেকে একবারে ৩২ হাজার টাকা করার প্রস্তাব এসেছে। এটি প্রায় ১৫৬ শতাংশ বৃদ্ধি।
এখানে একটি বিষয় তুলনা করে দেখা দরকার। বাংলাদেশের নতুন সরকারি বেতন কাঠামোতে নবম গ্রেডের একজন প্রথম শ্রেণির বিসিএস কর্মকর্তার মূল বেতন ৪৪ হাজার টাকা নির্ধারণের কথা এসেছে। অন্যদিকে একজন সাধারণ গ্র্যাজুয়েট বেসরকারি প্রতিষ্ঠানে চাকরি শুরু করলে তার বেতন প্রতিষ্ঠান, দক্ষতা ও কাজের ধরন অনুযায়ী ভিন্ন হয়। সব গ্র্যাজুয়েটের জন্য ৪০ বা ৪৫ হাজার টাকা শুরুর বেতন নির্ধারিত নয়। সরকারি কর্মকর্তার মূল বেতনের সঙ্গে ভাতা ও অন্যান্য সুযোগ-সুবিধাও বিবেচনা করতে হয়। সুতরাং এসব পদের সরাসরি তুলনা না করে কাজের ধরন, দায়িত্ব ও জীবনযাত্রার ব্যয় বিবেচনা করা উচিত।
এখন প্রশ্ন হচ্ছে, বাংলাদেশের গার্মেন্টস কারখানার মালিকেরা কি এত বড় অঙ্কের বেতন দিতে পারবেন? বাস্তবতা হলো, সব কারখানার আর্থিক অবস্থা এক নয়। বড় রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠান এবং ছোট ও মাঝারি কারখানার সক্ষমতার মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। ব্যাংকঋণের সুদ, গ্যাস-বিদ্যুতের মূল্য, কাঁচামালের খরচ, উৎপাদন ব্যয় এবং আন্তর্জাতিক বাজারে কম দামে পণ্য সরবরাহের প্রতিযোগিতা মালিকদের ওপর চাপ সৃষ্টি করছে। অনেক কারখানা ইতোমধ্যে আর্থিক সংকটে পড়েছে।
আবার এটাও সত্য, মালিকদের আর্থিক সংকটের অজুহাতে শ্রমিকদের ন্যায্য অধিকার উপেক্ষা করা যায় না। আন্তর্জাতিক ক্রেতারা কম দামে পণ্য কিনতে চাইলে সেই চাপের সম্পূর্ণ বোঝা শ্রমিকদের ওপর চাপিয়ে দেওয়াও গ্রহণযোগ্য নয়। উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধি, অপচয় কমানো এবং ক্রেতাদের কাছ থেকে ন্যায্য পণ্যমূল্য আদায়ের বিষয়েও উদ্যোগ নিতে হবে।
আমার বিবেচনায়, শ্রমিকদের দাবি এবং মালিকদের সক্ষমতা—দুটিই নিরপেক্ষভাবে যাচাই করা জরুরি। শুধু আবেগের বশে বড় অঙ্ক ঘোষণা করলেই সমস্যার সমাধান হবে না। আবার মালিকদের সুবিধার কথা ভেবে শ্রমিকদের ন্যূনতম জীবনযাত্রার নিশ্চয়তাও অস্বীকার করা যাবে না।
সরকারের মজুরি বোর্ডের উচিত কারখানার প্রকৃত আয়-ব্যয়, শ্রমিকদের জীবনযাত্রার খরচ, আন্তর্জাতিক বাজার এবং উৎপাদন সক্ষমতা যাচাই করে একটি বাস্তবসম্মত বেতন কাঠামো নির্ধারণ করা।
কারণ গার্মেন্টসশিল্প ধ্বং*স হলে শ্রমিক, মালিক, দেশের অর্থনীতি—কেউই লাভবান হবে না। আবার শ্রমিকদের ন্যায্য মজুরি নিশ্চিত না করলেও এই শিল্প দীর্ঘমেয়াদে টিকে থাকতে পারবে না।
আমাদের প্রশ্ন, শ্রমিকদের ন্যায্য অধিকার নিশ্চিত করেই কি শিল্পকারখানা টিকিয়ে রাখার একটি বাস্তবসম্মত সমাধান বের করা সম্ভব নয়?